| 특허권자 |
한국과학기술원 |
출원일자 |
2009.02.17 |
| 기술명칭 |
연료전지용 초경량 바이폴라 플레이트 |
| 기술분야 |
전자 |
기술개발상태 |
TRL 4단계 |
| 지재권정보 |
(등록번호)10-0985915 |
특허명세서 |
1020090012911_연료전지용 초경량 바이폴라 플레이트.pdf
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| 기술거래유형 |
협의 후 결정 |
희망거래금액 |
협의 후 결정 |
| 응용분유 |
연료전지 |
| 관련자료 |
01. 2009-0012911_연료전지용 초경량 바이폴라 플레이트.pdf
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| 기술개요 |
| 본 기술에 따른 연료전지용 바이폴라 플레이트는 연료 유동 유로가 형성된 비 전도성 연료극막 공기 유동 유로가 형성된 비 전도성 공기극막 상기 연료극막과 공기극막 사이에 구비되며 상기 연료와 상기 공기가 혼합되지 않도록 분리시키는 비 전도성 분리막 및 상기 연료극막, 분리막 및 공기극막의 순차적 적층시 상기 연료극막에서 상기 분리막을 거쳐 상기 공기극막으로 전류가 이동되도록 전류 이동 경로를 제공하는 금속부를 포함하여 구성된 특징이 있으며, 상세하게, 상기 연료극막, 공기극막 및 분리막 각각은 유리, 바람직하게는 감광성 유리인 특징이 있음. |
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| 기술특징 |
기존 일자형 유로의 문제점을 개선하고 바이폴라 플레이트의 연료 공급을 원활하게 하기 위해 분산형 구조의 유로, 즉 연료 유체의 주입구, 배출구에 삼각형 모양의 배플(baffle)을 구비함으로써 연료의 분산
능력을 향상시킴. |
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| 사업성 |
| 본 기술의 바이폴라 플레이트는 연료전지에 요구되는 강도, 열전도도, 전기전도도, 화학적 안정성, 가스침투성을 만족하며 무게 및 부피를 획기적으로 감소시킬 수 있으며, 간단한 공정으로 초 미세 구조의 유로, 고도한 복잡성을 갖는 유로가 구비될 수 있으며, 초소형/초경량 연료전지 단위 셀의 구현이 가능한 장점이 있음. |
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| 관련사진 |
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